常见问题

当前位置:首页 > 资讯中心 > 常见问题

问:交流减速电机使用中过热冒烟如何处理?晟邦精工教您十招应对!!

点击:6444 日期:2013-10-05 选择字号:
1. 交流减速电机使用中电源电压过高,使铁心磁通密度过饱和,造成减速电机马达温升过高
处理建议:如果电源电压超过标准很多,应与供电部门联系解决;
2. 交流减速电机使用中电源电压过低,在额定负载下电机温升过高
处理建议:若因电源线电压降过大而引起,可更换较粗的电源线;如果是电源电压太低,可向供电部门联系,提高电源电压;
3. 拆线时,铁心被烧伤,使铁耗增大
处理建议: 做铁心检查试验,检修铁心,排除故障;

4. 定、转子铁心相擦
处理建议:检查故障原因,如是轴承间隙超限,则应更换轴承,如果转轴弯曲,则需调直处理;铁心松动或变形时,应处理铁心,消除故障;
5.交流减速电机使用中过载或拖动的生产机械阻力过大,使减速电机马达发热
处理建议:排除拖动机械故障,减少阻力;根据电流指示,如超过额定电流,需减低负载,换上较大容量减速电机马达或采取增容措施;
6.减速电机马达频繁启动或正反转次数过多
处理建议:减少减速电机马达启动及正、反转次数或换上合适的减速电机马达;

7.笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱,交流减速电机在额定负载下转子发热,使减速电机马达温升过高
处理建议:查明断条和松脱处,重新补焊或扭紧固定螺钉;
8.绕线匝间短路、相间短路以及绕组接地
处理建议:查阅减速电机技术手册或者拨打城邦减速电机技术服务热线:400-8833-185咨询.
9.交流减速电机马达缺相运转
处理建议:检查熔丝、开关接触点,排除故障;
10.绕组接线错误,Y联结减速电机马达误接成△联结,或△联结交流减速电机误接成Y联结
处理建议:改正接线;

      城邦精工23年三相交流减速电机制造经验!客服:400-8833-185.台湾,江苏,东莞三地设厂打造高品质齿轮减速机,刹车马达,刹车电机,减速电机;产品已通过CCC,CE认证,国际品质认证!
本文相关标签:刹车马达|刹车电机|齿轮刹车电机|齿轮刹车马达|齿轮减速马达|齿轮减速电机|减速电机|减速马达|小功率减速马达|小功率减速电机|三相齿轮减速马达|

评论信息

暂无留言!
发表评论
姓名:
内容:
验证码: 点击换一个 看不清?

1.尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规,不发表攻击性言论。
2.承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
3.产品留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
4.不支持HTML代码且留言要通过审核后才会显示,请勿恶意留言。